تكنولوجيا اللحام تحت الماء

هناك ثلاثة أنواع من اللحام تحت الماء: الطريقة الجافة، الطريقة الرطبة والطريقة الجافة الجزئية.

اللحام الجاف

هذه هي الطريقة التي يتم فيها استخدام غرفة هواء كبيرة لتغطية اللحام، ويقوم اللحام بإجراء اللحام في غرفة الهواء.وبما أن اللحام يتم في مرحلة الغاز الجاف، فإن سلامته أفضل.عندما يتجاوز العمق نطاق الغوص في الهواء، تتولد الشرر بسهولة بسبب زيادة ضغط الأكسجين المحلي في بيئة الهواء.ولذلك، ينبغي استخدام غاز خامل أو شبه خامل في غرفة الغاز.أثناء اللحام الجاف، يجب على عمال اللحام ارتداء ملابس واقية خاصة مقاومة للحريق ومقاومة درجات الحرارة العالية.بالمقارنة مع اللحام الجاف الرطب والجزئي، يتمتع اللحام الجاف بأفضل أمان، ولكن استخدامه محدود للغاية وتطبيقه ليس عالميًا.

اللحام الجاف الجزئي

الطريقة الجافة المحلية هي طريقة لحام تحت الماء يقوم فيها اللحام بإجراء اللحام في الماء ويقوم بتصريف المياه بشكل صناعي حول منطقة اللحام، وإجراءات السلامة الخاصة بها مماثلة لتلك الخاصة بالطريقة الرطبة.

وبما أن طريقة التجفيف الموضعي لا تزال قيد البحث، فإن استخدامها لم ينتشر على نطاق واسع بعد.

اللحام الرطب

اللحام الرطب هو طريقة لحام تحت الماء يقوم فيها عامل اللحام باللحام مباشرة تحت الماء بدلاً من تصريف المياه بشكل مصطنع حول منطقة اللحام.

حرق القوس تحت الماء يشبه اللحام بالقوس المغمور، ويحترق في فقاعات الهواء.عندما يحترق القطب، يشكل الغلاف الموجود على القطب غلافًا يعمل على تثبيت فقاعات الهواء وبالتالي تثبيت القوس.من أجل جعل القطب يحترق بشكل ثابت تحت الماء، من الضروري وضع طبقة بسمك معين على قلب القطب وتشريبها بالبرافين أو أي مواد أخرى مقاومة للماء لجعل القطب مقاومًا للماء.الفقاعات هي الهيدروجين والأكسجين وبخار الماء والفقاعات الناتجة عن احتراق طلاءات الأقطاب الكهربائية.أكاسيد أخرى ينتجها الدخان العكر.من أجل التغلب على صعوبة اشتعال القوس وتثبيت القوس الناتج عن تبريد الماء والضغط، يكون جهد اشتعال القوس أعلى من ذلك الموجود في الغلاف الجوي، ويكون تياره أكبر بنسبة 15% إلى 20% من تيار اللحام في الغلاف الجوي.

بالمقارنة مع اللحام الجاف والجزئي، فإن اللحام الرطب تحت الماء لديه معظم التطبيقات، ولكن السلامة هي الأسوأ.نظرًا لتوصيل الماء، تعد الحماية ضد الصدمات الكهربائية أحد أهم اهتمامات السلامة في اللحام الرطب.

يتم إجراء اللحام الرطب تحت الماء مباشرة في المياه العميقة، أي بشرط عدم وجود حاجز ميكانيكي بين منطقة اللحام والماء.لا يتأثر اللحام بضغط الماء المحيط فحسب، بل يتم تبريده بقوة أيضًا بالمياه المحيطة.

على الرغم من أن اللحام الرطب تحت الماء مريح ومرن ويتطلب معدات وظروف بسيطة، إلا أنه بسبب التبريد القوي لقوس اللحام والمسبح المنصهر والقطب الكهربائي ومعدن اللحام بالماء، يتم تدمير استقرار القوس وشكل اللحام ضعيف. .تتشكل المنطقة المتصلبة في منطقة اللحام المتأثرة بالحرارة، ويتم إدخال كمية كبيرة من الهيدروجين إلى عمود القوس والمسبح المنصهر أثناء عملية اللحام، مما قد يؤدي إلى عيوب مثل شقوق اللحام والمسام.لذلك، يتم استخدام اللحام الرطب تحت الماء بشكل عام في مناطق المياه الضحلة ذات الظروف البحرية الجيدة ولحام المكونات التي لا تتطلب ضغطًا عاليًا.

البيئة تحت الماء تجعل عملية اللحام تحت الماء أكثر تعقيدًا بكثير من عملية اللحام الأرضية.بالإضافة إلى تكنولوجيا اللحام، فإنها تنطوي أيضًا على العديد من العوامل مثل تكنولوجيا عملية الغوص.خصائص اللحام تحت الماء هي:

1. انخفاض الرؤية.إن امتصاص الضوء وانعكاسه وانكساره بواسطة الماء أقوى بكثير من امتصاص الهواء.ولذلك، يضعف الضوء بسرعة عندما ينتشر في الماء.بالإضافة إلى ذلك، يتم إنشاء عدد كبير من الفقاعات والدخان حول القوس أثناء اللحام، مما يجعل رؤية القوس تحت الماء منخفضة جدًا.يتم إجراء اللحام تحت الماء في قاع البحر الموحل ومنطقة البحر ذات الرمال والطين، وتكون الرؤية في الماء أسوأ.

2. يحتوي خط اللحام على نسبة عالية من الهيدروجين، والهيدروجين هو عدو اللحام.إذا تجاوز محتوى الهيدروجين في اللحام القيمة المسموح بها، فمن السهل أن يسبب الشقوق وحتى يؤدي إلى أضرار هيكلية.سيؤدي القوس تحت الماء إلى التحلل الحراري للمياه المحيطة، مما يؤدي إلى زيادة الهيدروجين المذاب في اللحام.لا يمكن فصل الجودة الرديئة للمفاصل الملحومة للحام القوس الكهربائي تحت الماء عن المحتوى العالي من الهيدروجين.

3. سرعة التبريد سريعة.عند اللحام تحت الماء، تكون الموصلية الحرارية لمياه البحر عالية، وهي حوالي 20 مرة أكثر من الهواء.إذا تم استخدام الطريقة الرطبة أو الطريقة المحلية للحام تحت الماء، فإن قطعة العمل المراد لحامها تكون مباشرة في الماء، ويكون تأثير التبريد للماء على اللحام واضحًا، ومن السهل إنتاج هيكل صلب عالي الصلابة.لذلك، لا يمكن تجنب التأثير البارد إلا عند استخدام اللحام الجاف.

4. تأثير الضغط، مع زيادة الضغط، يصبح عمود القوس أرق، ويصبح عرض حبة اللحام أضيق، ويزداد ارتفاع خط اللحام، وتزداد كثافة الوسط الموصل، مما يزيد من صعوبة التأين ، يزداد جهد القوس وفقًا لذلك، ويقلل استقرار القوس، ويزيد من رذاذ الماء والدخان.

5. من الصعب تحقيق التشغيل المستمر.بسبب تأثير ومحدودية البيئة تحت الماء، في كثير من الحالات، يجب اعتماد طريقة اللحام لقسم واحد والتوقف لقسم واحد، مما يؤدي إلى اللحامات المتقطعة.

سلامة اللحام الرطب تحت الماء أسوأ بكثير من تلك الموجودة على الأرض.تدابير السلامة الرئيسية هي:

يجب استخدام التيار المباشر في اللحام تحت الماء، ويحظر استخدام التيار المتردد.جهد عدم التحميل بشكل عام هو 50-80 فولت.يجب أن تستخدم أجهزة التحكم الكهربائية التي تكون على اتصال مباشر مع عمال اللحام الغاطسين محولات عزل وأن تكون محمية بالحمل الزائد.قبل بدء تشغيل عمال اللحام الغاطسين أو أثناء عملية تغيير الأقطاب الكهربائية، يجب عليهم إخطار الموظفين الأرضيين بقطع الدائرة الكهربائية.يجب على عمال اللحام الغوص ارتداء ملابس واقية خاصة وقفازات خاصة.أثناء الإشعال القوسي واستمرار القوس، يجب تجنب لمس الأيدي لقطع العمل والكابلات وقضبان اللحام وما إلى ذلك. عند اللحام على هيكل حي، يجب قطع التيار عن الهيكل أولاً.أثناء عمليات اللحام تحت الماء، يجب توفير حماية نظافة العمل، وخاصة الحماية الحضرية والحماية من الحروق.تحقق بانتظام من أداء العزل والأداء المقاوم للماء لمعدات اللحام تحت الماء، وملقط اللحام، والكابلات، وما إلى ذلك.