كم تعرف عن أداء لحام المواد المعدنية؟

تشير قابلية لحام المواد المعدنية إلى قدرة المواد المعدنية على الحصول على وصلات لحام ممتازة باستخدام عمليات لحام معينة، بما في ذلك طرق اللحام ومواد اللحام ومواصفات اللحام والأشكال الهيكلية للحام.إذا تمكن المعدن من الحصول على وصلات لحام ممتازة باستخدام عمليات لحام أكثر شيوعًا وبساطة، فإنه يعتبر يتمتع بأداء لحام جيد.تنقسم قابلية لحام المواد المعدنية بشكل عام إلى جانبين: قابلية اللحام بالعملية وقابلية اللحام بالتطبيق.

قابلية اللحام للعملية: يشير إلى القدرة على الحصول على وصلات ملحومة ممتازة وخالية من العيوب في ظل ظروف معينة لعملية اللحام.إنها ليست خاصية متأصلة في المعدن، ولكن يتم تقييمها بناءً على طريقة لحام معينة وإجراءات العملية المحددة المستخدمة.ولذلك، فإن عملية لحام المواد المعدنية ترتبط ارتباطا وثيقا بعملية اللحام.

قابلية اللحام للخدمة: يشير إلى الدرجة التي تتوافق بها الوصلة الملحومة أو الهيكل بأكمله مع أداء الخدمة المحدد بواسطة الشروط الفنية للمنتج.يعتمد الأداء على ظروف العمل للهيكل الملحوم والمتطلبات الفنية المطروحة في التصميم.عادة ما تشمل الخواص الميكانيكية، مقاومة صلابة درجات الحرارة المنخفضة، مقاومة الكسر الهشة، زحف درجات الحرارة العالية، خصائص التعب، القوة الدائمة، مقاومة التآكل ومقاومة التآكل، إلخ. على سبيل المثال، الفولاذ المقاوم للصدأ S30403 وS31603 الشائع الاستخدام يتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل، و16MnDR والفولاذ ذو درجة الحرارة المنخفضة 09MnNiDR يتمتع أيضًا بمقاومة صلابة جيدة لدرجات الحرارة المنخفضة.

العوامل المؤثرة على أداء اللحام للمواد المعدنية

1. العوامل المادية

وتشمل المواد المعادن الأساسية ومواد اللحام.في ظل نفس ظروف اللحام، فإن العوامل الرئيسية التي تحدد قابلية اللحام للمعدن الأساسي هي خصائصه الفيزيائية وتركيبه الكيميائي.

من حيث الخواص الفيزيائية: عوامل مثل نقطة الانصهار، التوصيل الحراري، معامل التمدد الخطي، الكثافة، السعة الحرارية وعوامل أخرى للمعدن جميعها لها تأثير على عمليات مثل الدورة الحرارية، الذوبان، التبلور، تغير الطور، إلخ. مما يؤثر على قابلية اللحام.تتميز المواد ذات الموصلية الحرارية المنخفضة، مثل الفولاذ المقاوم للصدأ، بتدرجات كبيرة في درجات الحرارة، وإجهاد متبقي مرتفع، وتشوه كبير أثناء اللحام.علاوة على ذلك، وبسبب فترة البقاء الطويلة في درجة حرارة عالية، تنمو الحبوب في المنطقة المتأثرة بالحرارة، مما يضر بأداء المفصل.يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي على معامل تمدد خطي كبير وتشوه وإجهاد شديد للمفاصل.

من حيث التركيب الكيميائي، فإن العنصر الأكثر تأثيرا هو الكربون، مما يعني أن محتوى الكربون في المعدن يحدد قابليته للحام.معظم عناصر صناعة السبائك الأخرى في الفولاذ لا تساعد على اللحام، ولكن تأثيرها بشكل عام أقل بكثير من تأثير الكربون.مع زيادة محتوى الكربون في الفولاذ، يزداد ميل التصلب، وتقل اللدونة، ويصبح اللحام عرضة لحدوث تشققات.عادة، يتم استخدام حساسية المواد المعدنية للتشققات أثناء اللحام والتغيرات في الخواص الميكانيكية لمنطقة الوصل الملحومة كمؤشرات رئيسية لتقييم قابلية لحام المواد.ولذلك، كلما زاد محتوى الكربون، كلما كانت قابلية اللحام أسوأ.يتمتع الفولاذ منخفض الكربون والفولاذ منخفض السبائك بمحتوى كربون أقل من 0.25٪ بمرونة ممتازة وصلابة تأثير، كما أن اللدونة وصلابة الوصلات الملحومة بعد اللحام جيدة جدًا أيضًا.لا يلزم التسخين المسبق والمعالجة الحرارية بعد اللحام أثناء اللحام، ومن السهل التحكم في عملية اللحام، لذلك فهي تتمتع بقابلية لحام جيدة.

بالإضافة إلى ذلك، تؤثر حالة الصهر والدرفلة، وحالة المعالجة الحرارية، والحالة التنظيمية، وما إلى ذلك، على قابلية اللحام بدرجات متفاوتة.يمكن تحسين قابلية اللحام للصلب عن طريق تكرير أو تكرير الحبوب وعمليات الدرفلة الخاضعة للتحكم.

تشارك مواد اللحام بشكل مباشر في سلسلة من التفاعلات المعدنية الكيميائية أثناء عملية اللحام، والتي تحدد تكوين معدن اللحام وبنيته وخصائصه وتكوين العيوب فيه.إذا تم اختيار مواد اللحام بشكل غير صحيح ولا تتطابق مع المعدن الأساسي، فلن يتم الحصول على وصلة تلبي متطلبات الاستخدام فحسب، بل سيتم أيضًا إدخال عيوب مثل الشقوق والتغيرات في الخصائص الهيكلية.ولذلك، فإن الاختيار الصحيح لمواد اللحام هو عامل مهم في ضمان جودة عالية من المفاصل الملحومة.

2. عوامل العملية

تشمل عوامل العملية طرق اللحام، ومعلمات عملية اللحام، وتسلسل اللحام، والتسخين المسبق، والتسخين اللاحق، والمعالجة الحرارية بعد اللحام، وما إلى ذلك. إن طريقة اللحام لها تأثير كبير على قابلية اللحام، بشكل رئيسي في جانبين: خصائص مصدر الحرارة وظروف الحماية.

تحتوي طرق اللحام المختلفة على مصادر حرارة مختلفة جدًا من حيث الطاقة وكثافة الطاقة والحد الأقصى لدرجة حرارة التسخين وما إلى ذلك. ستظهر المعادن الملحومة تحت مصادر حرارة مختلفة خصائص لحام مختلفة.على سبيل المثال، قوة اللحام الكهربائي عالية جدًا، لكن كثافة الطاقة منخفضة جدًا، ودرجة حرارة التسخين القصوى ليست عالية.التسخين بطيء أثناء اللحام، ومدة البقاء في درجة الحرارة المرتفعة طويلة، مما يؤدي إلى حبيبات خشنة في المنطقة المتأثرة بالحرارة وانخفاض كبير في صلابة الصدمات، والتي يجب تطبيعها.لتحسين.في المقابل، فإن اللحام بشعاع الإلكترون واللحام بالليزر وغيرها من الطرق لها طاقة منخفضة، ولكن كثافة طاقة عالية وتسخين سريع.فترة البقاء في درجة الحرارة المرتفعة قصيرة، والمنطقة المتضررة بالحرارة ضيقة جدًا، ولا يوجد خطر لنمو الحبوب.

يمكن لضبط معلمات عملية اللحام واعتماد تدابير عملية أخرى مثل التسخين المسبق والتسخين اللاحق واللحام متعدد الطبقات والتحكم في درجة حرارة الطبقات البينية ضبط الدورة الحرارية للحام والتحكم فيها، وبالتالي تغيير قابلية لحام المعدن.إذا تم اتخاذ تدابير مثل التسخين المسبق قبل اللحام أو المعالجة الحرارية بعد اللحام، فمن الممكن تمامًا الحصول على وصلات ملحومة بدون عيوب تشقق تلبي متطلبات الأداء.

3. العوامل الهيكلية

يشير بشكل أساسي إلى شكل تصميم الهيكل الملحوم والمفاصل الملحومة، مثل تأثير عوامل مثل الشكل الهيكلي والحجم والسمك وشكل أخدود المفصل وتخطيط اللحام وشكل المقطع العرضي على قابلية اللحام.وينعكس تأثيرها بشكل رئيسي في انتقال الحرارة وحالة القوة.تختلف سماكات الصفائح وأشكال المفاصل المختلفة أو أشكال الأخدود في اتجاهات ومعدلات مختلفة لسرعة نقل الحرارة، مما سيؤثر على اتجاه التبلور ونمو الحبوب في المجمع المنصهر.يحدد المفتاح الهيكلي وسمك اللوحة وترتيب اللحام صلابة المفصل وضبطه، مما يؤثر على حالة الضغط للمفصل.إن سوء شكل البلورات وتركيز الإجهاد الشديد وإجهاد اللحام المفرط هي الشروط الأساسية لتشكيل شقوق اللحام.في التصميم، يعد تقليل صلابة المفاصل وتقليل اللحامات المتقاطعة وتقليل العوامل المختلفة المسببة لتركيز الضغط كلها إجراءات مهمة لتحسين قابلية اللحام.

4. شروط الاستخدام

إنه يشير إلى درجة حرارة التشغيل وظروف التحميل ووسط العمل خلال فترة الخدمة للهيكل الملحوم.تتطلب بيئات العمل وظروف التشغيل هذه هياكل ملحومة للحصول على أداء مناسب.على سبيل المثال، يجب أن تكون الهياكل الملحومة التي تعمل في درجات حرارة منخفضة مقاومة للكسر الهش؛يجب أن تتمتع الهياكل التي تعمل في درجات حرارة عالية بمقاومة الزحف؛يجب أن تتمتع الهياكل التي تعمل تحت أحمال متناوبة بمقاومة جيدة للتعب؛الهياكل التي تعمل في الوسائط الحمضية أو القلوية أو الملحية يجب أن تتمتع الحاوية الملحومة بمقاومة عالية للتآكل وما إلى ذلك.باختصار، كلما كانت ظروف الاستخدام أكثر قسوة، زادت متطلبات الجودة للمفاصل الملحومة، وأصبح من الصعب ضمان قابلية لحام المادة.

تحديد وتقييم مؤشر قابلية اللحام للمواد المعدنية

أثناء عملية اللحام، يخضع المنتج لعمليات اللحام الحرارية والتفاعلات المعدنية، بالإضافة إلى إجهاد اللحام وتشوهه، مما يؤدي إلى تغيرات في التركيب الكيميائي والبنية المعدنية والحجم والشكل، مما يجعل أداء الوصلة الملحومة يختلف غالبًا عن أداء الوصلة الملحومة. المواد الأساسية، في بعض الأحيان لا يمكن أن تلبي متطلبات الاستخدام.بالنسبة للعديد من المعادن التفاعلية أو المقاومة للحرارة، يجب استخدام طرق لحام خاصة مثل اللحام بشعاع الإلكترون أو اللحام بالليزر للحصول على وصلات عالية الجودة.كلما كانت ظروف المعدات أقل والصعوبة المطلوبة لصنع وصلة ملحومة جيدة من مادة ما، كلما كانت قابلية لحام المادة أفضل؛على العكس من ذلك، إذا كانت هناك حاجة إلى طرق لحام معقدة ومكلفة ومواد لحام خاصة وإجراءات عملية، فهذا يعني أن المادة ذات قابلية اللحام ضعيفة.

عند تصنيع المنتجات، يجب أولاً تقييم قابلية لحام المواد المستخدمة لتحديد ما إذا كانت المواد الهيكلية المختارة ومواد اللحام وطرق اللحام مناسبة.هناك العديد من الطرق لتقييم قابلية اللحام للمواد.يمكن لكل طريقة أن تشرح فقط جانبًا معينًا من قابلية اللحام.ولذلك، هناك حاجة إلى اختبارات لتحديد قابلية اللحام بشكل كامل.يمكن تقسيم طرق الاختبار إلى نوع المحاكاة والنوع التجريبي.الأول يحاكي خصائص التسخين والتبريد للحام؛يتم إجراء الاختبارات الأخيرة وفقًا لظروف اللحام الفعلية.يهدف محتوى الاختبار بشكل أساسي إلى الكشف عن التركيب الكيميائي، والبنية المعدنية، والخواص الميكانيكية، ووجود أو عدم وجود عيوب اللحام في المعدن الأساسي ومعدن اللحام، ولتحديد أداء درجات الحرارة المنخفضة، وأداء درجات الحرارة العالية، ومقاومة التآكل، و مقاومة الكراك للمفاصل الملحومة.

خصائص اللحام للمواد المعدنية شائعة الاستخدام

1. لحام الفولاذ الكربوني

(1) لحام الفولاذ منخفض الكربون

يحتوي الفولاذ منخفض الكربون على نسبة منخفضة من الكربون ومحتوى منخفض من المنغنيز والسيليكون.في ظل الظروف العادية، فإنه لن يسبب تصلب هيكلي خطير أو هيكل التبريد بسبب اللحام.يتمتع هذا النوع من الفولاذ بمرونة ممتازة وصلابة تأثير، كما أن اللدونة والمتانة للمفاصل الملحومة جيدة للغاية أيضًا.بشكل عام، لا يلزم التسخين المسبق والتسخين اللاحق أثناء اللحام، ولا يلزم اتخاذ تدابير عملية خاصة للحصول على وصلات ملحومة بجودة مرضية.لذلك، يتمتع الفولاذ منخفض الكربون بأداء لحام ممتاز وهو الفولاذ ذو أفضل أداء لحام بين جميع أنواع الفولاذ..

(2) لحام الفولاذ متوسط ​​الكربون

يحتوي الفولاذ متوسط ​​الكربون على نسبة كربون أعلى وقابليته للحام أسوأ من الفولاذ منخفض الكربون.عندما تكون CE قريبة من الحد الأدنى (0.25%)، تكون قابلية اللحام جيدة.مع زيادة محتوى الكربون، يزداد ميل التصلب، ويتم إنشاء بنية مارتنسيت منخفضة اللدونة بسهولة في المنطقة المتأثرة بالحرارة.عندما يكون اللحام جامدًا نسبيًا أو يتم اختيار مواد اللحام ومعلمات العملية بشكل غير صحيح، فمن المحتمل أن تحدث شقوق باردة.عند لحام الطبقة الأولى من اللحام متعدد الطبقات، بسبب النسبة الكبيرة من المعدن الأساسي المنصهر في اللحام، يزداد محتوى الكربون ومحتوى الكبريت والفوسفور، مما يجعل من السهل إنتاج شقوق ساخنة.بالإضافة إلى ذلك، تزداد حساسية الثغور أيضًا عندما يكون محتوى الكربون مرتفعًا.

(3) لحام الفولاذ عالي الكربون

يتمتع الفولاذ عالي الكربون مع CE أكبر من 0.6٪ بصلابة عالية ويميل إلى إنتاج مارتنسيت عالي الكربون صلب وهش.الشقوق عرضة لحدوث اللحامات والمناطق المتضررة من الحرارة، مما يجعل اللحام صعبا.لذلك، لا يستخدم هذا النوع من الفولاذ عمومًا في تصنيع الهياكل الملحومة، ولكنه يستخدم في تصنيع مكونات أو أجزاء ذات صلابة عالية أو مقاومة للتآكل.معظم عمليات اللحام الخاصة بهم هي لإصلاح الأجزاء التالفة.يجب أن يتم تلدين هذه الأجزاء والمكونات قبل إصلاح اللحام لتقليل تشققات اللحام، ومن ثم معالجتها بالحرارة مرة أخرى بعد اللحام.

2. لحام سبائك الصلب عالية القوة منخفضة

لا يتجاوز محتوى الكربون في الفولاذ عالي القوة منخفض السبائك بشكل عام 0.20%، ولا يتجاوز إجمالي عناصر السبائك عمومًا 5%.نظرًا لأن الفولاذ عالي القوة منخفض السبائك يحتوي على كمية معينة من عناصر السبائك، فإن أداء اللحام الخاص به يختلف إلى حد ما عن أداء الفولاذ الكربوني.خصائص اللحام هي كما يلي:

(1) تشققات اللحام في الوصلات الملحومة

يحتوي الفولاذ عالي القوة ذو السبائك المنخفضة المتشققة على البارد على C وMn وV وNb وعناصر أخرى تقوي الفولاذ، لذلك من السهل أن يتم تصلبها أثناء اللحام.هذه الهياكل المتصلبة حساسة للغاية.لذلك، عندما تكون الصلابة كبيرة أو يكون ضغط التقييد مرتفعًا، إذا كانت عملية اللحام غير الصحيحة يمكن أن تسبب تشققات باردة بسهولة.علاوة على ذلك، فإن هذا النوع من الكراك له تأخير معين وهو ضار للغاية.

شقوق إعادة التسخين (SR) شقوق إعادة التسخين هي شقوق بين الحبيبات التي تحدث في منطقة الحبيبات الخشنة بالقرب من خط الدمج أثناء المعالجة الحرارية لتخفيف إجهاد ما بعد اللحام أو التشغيل طويل المدى في درجات الحرارة العالية.يُعتقد عمومًا أن ذلك يحدث بسبب ارتفاع درجة حرارة اللحام مما يتسبب في ذوبان V وNb وCr وMo والكربيدات الأخرى القريبة من HAZ في الأوستينيت.ليس لديهم الوقت للترسيب أثناء التبريد بعد اللحام، ولكنهم يتفرقون ويترسبون أثناء PWHT، وبالتالي تقوية البنية البلورية.في الداخل، يتركز تشوه الزحف أثناء استرخاء الإجهاد عند حدود الحبوب.

لا تكون الوصلات الملحومة المصنوعة من الفولاذ عالي القوة ذات السبائك المنخفضة بشكل عام عرضة لإعادة تسخين الشقوق، مثل 16MnR، و15MnVR، وما إلى ذلك. ومع ذلك، بالنسبة للفولاذ عالي القوة من سلسلة Mn-Mo-Nb وMn-Mo-V، مثل 07MnCrMoVR، نظرًا لأن Nb وV وMo هي عناصر لها حساسية قوية لإعادة تسخين التشقق، فإن هذا النوع من الفولاذ يحتاج إلى المعالجة أثناء المعالجة الحرارية بعد اللحام.يجب توخي الحذر لتجنب منطقة درجة الحرارة الحساسة لشقوق إعادة التسخين لمنع حدوث شقوق إعادة التسخين.

(2) تقصف وتليين الوصلات الملحومة

إجهاد التقصف والشيخوخة تحتاج الوصلات الملحومة إلى الخضوع لعمليات باردة مختلفة (القص الفارغ، ولف البرميل، وما إلى ذلك) قبل اللحام.سوف ينتج الفولاذ تشوهًا بلاستيكيًا.إذا تم تسخين المنطقة إلى 200 إلى 450 درجة مئوية، فسوف تحدث شيخوخة الإجهاد..سيؤدي التقصف الناتج عن إجهاد الشيخوخة إلى تقليل مرونة الفولاذ وزيادة درجة حرارة التحول الهشة، مما يؤدي إلى كسر هش للمعدات.يمكن للمعالجة الحرارية بعد اللحام أن تقضي على شيخوخة الهيكل الملحوم واستعادة المتانة.

تقصف اللحامات والمناطق المتضررة بالحرارة اللحام هو عملية تسخين وتبريد غير متساوية، مما يؤدي إلى بنية غير متساوية.تكون درجة حرارة الانتقال الهشة للحام (WM) والمنطقة المتأثرة بالحرارة (HAZ) أعلى من درجة حرارة المعدن الأساسي وهي الحلقة الضعيفة في المفصل.طاقة خط اللحام لها تأثير مهم على خصائص الفولاذ عالي القوة WM وHAZ ذو السبائك المنخفضة.من السهل تصلب الفولاذ عالي القوة ذو السبائك المنخفضة.إذا كانت طاقة الخط صغيرة جدًا، فسوف يظهر المارتينسيت في منطقة HAZ ويسبب الشقوق.إذا كانت طاقة الخط كبيرة جدًا، فستصبح حبيبات WM وHAZ خشنة.سوف يتسبب في جعل المفصل هشًا.بالمقارنة مع الفولاذ المدلفن على الساخن والمطبيع، فإن الفولاذ المروي منخفض الكربون لديه ميل أكثر خطورة إلى التقصف HAZ الناجم عن الطاقة الخطية المفرطة.لذلك، عند اللحام، يجب أن تقتصر طاقة الخط على نطاق معين.

تليين المنطقة المتأثرة بالحرارة من الوصلات الملحومة بسبب عمل حرارة اللحام، يتم تسخين الجزء الخارجي من المنطقة المتأثرة بالحرارة (HAZ) من الفولاذ المروي منخفض الكربون والفولاذ المقسى بدرجة حرارة أعلى من درجة حرارة التقسية، وخاصة المنطقة القريبة من Ac1، والتي ستنتج منطقة تليين ذات قوة منخفضة.يزداد التليين الهيكلي في منطقة HAZ مع زيادة طاقة خط اللحام ودرجة حرارة التسخين المسبق، ولكن بشكل عام قوة الشد في المنطقة اللينة لا تزال أعلى من الحد الأدنى للقيمة القياسية للمعدن الأساسي، وبالتالي فإن المنطقة المتأثرة بالحرارة هذا النوع من الفولاذ يلين وطالما أن الصنعة سليمة فإن المشكلة لن تؤثر على أداء المفصل.

3. لحام الفولاذ المقاوم للصدأ

يمكن تقسيم الفولاذ المقاوم للصدأ إلى أربع فئات وفقًا لهياكله الفولاذية المختلفة، وهي الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، والفولاذ المقاوم للصدأ الحديدي، والفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي، والفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج الأوستنيتي-الحديدي.فيما يلي تحليل رئيسي لخصائص اللحام للفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي والفولاذ المقاوم للصدأ ثنائي الاتجاه.

(1) لحام الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي

الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي أسهل في اللحام من الفولاذ المقاوم للصدأ الآخر.لن يكون هناك أي تحول طوري عند أي درجة حرارة وهو ليس حساسًا لتقصف الهيدروجين.يتمتع مفصل الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي أيضًا بمرونة وصلابة جيدة في الحالة الملحومة.المشاكل الرئيسية للحام هي: تكسير اللحام الساخن، التقصف، التآكل الحبيبي والتآكل الإجهادي، إلخ. بالإضافة إلى ذلك، بسبب التوصيل الحراري الضعيف ومعامل التمدد الخطي الكبير، يكون إجهاد اللحام وتشوهه كبيرًا.عند اللحام، يجب أن يكون مدخل حرارة اللحام صغيرًا قدر الإمكان، ويجب ألا يكون هناك تسخين مسبق، ويجب تقليل درجة حرارة الطبقة البينية.يجب التحكم في درجة حرارة الطبقة البينية أقل من 60 درجة مئوية، ويجب أن تكون وصلات اللحام متداخلة.لتقليل مدخلات الحرارة، لا ينبغي زيادة سرعة اللحام بشكل مفرط، ولكن يجب تقليل تيار اللحام بشكل مناسب.

(2) لحام الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الحديدي ثنائي الاتجاه

الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي-الفيريتيك هو الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج الذي يتكون من مرحلتين: الأوستينيت والفريت.فهو يجمع بين مزايا الفولاذ الأوستنيتي والفولاذ الحديدي، لذلك فهو يتميز بخصائص القوة العالية والمقاومة الجيدة للتآكل وسهولة اللحام.حاليًا، هناك ثلاثة أنواع رئيسية من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج: Cr18، وCr21، وCr25.الخصائص الرئيسية لهذا النوع من اللحام الفولاذي هي: ميل حراري أقل مقارنة بالفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي؛انخفاض ميل التقصف بعد اللحام مقارنة بالفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد النقي، كما أن درجة خشونة الفريت في منطقة اللحام المتأثرة بحرارة اللحام أقل أيضًا، وبالتالي فإن قابلية اللحام أفضل.

نظرًا لأن هذا النوع من الفولاذ يتمتع بخصائص لحام جيدة، فلا يلزم التسخين المسبق والتسخين اللاحق أثناء اللحام.يجب أن يتم لحام الصفائح الرقيقة بواسطة TIG، ويمكن لحام الصفائح المتوسطة والسميكة بواسطة اللحام القوسي.عند اللحام باللحام القوسي، يجب استخدام قضبان لحام خاصة ذات تركيبة مماثلة للمعدن الأساسي أو قضبان لحام الأوستنيتي ذات المحتوى المنخفض من الكربون.يمكن أيضًا استخدام أقطاب السبائك القائمة على النيكل في الفولاذ ثنائي الطور من النوع Cr25.

يحتوي الفولاذ ثنائي الطور على نسبة أكبر من الفريت، ولا تزال ميول التقصف المتأصلة في الفولاذ الحديدي، مثل الهشاشة عند 475 درجة مئوية، والتقصف الناتج عن الطور والحبوب الخشنة، موجودة، فقط بسبب وجود الأوستينيت.يمكن الحصول على بعض الراحة من خلال تأثير التوازن، لكن لا يزال يتعين عليك الانتباه عند اللحام.عند لحام الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج الخالي من النيكل أو منخفض النيكل، هناك ميل إلى خشونة الفريت والحبوب أحادية الطور في المنطقة المتأثرة بالحرارة.في هذا الوقت، يجب الانتباه إلى التحكم في مدخلات حرارة اللحام، ومحاولة استخدام تيار صغير، وسرعة لحام عالية، ولحام قناة ضيقة.واللحام متعدد الممرات لمنع خشونة الحبوب والتخصيب أحادي الطور في المنطقة المتأثرة بالحرارة.لا ينبغي أن تكون درجة الحرارة بين الطبقات مرتفعة جدًا.من الأفضل لحام المسار التالي بعد التبريد.